El combustible o la electricidad es la parte de energía de tu coste por km. Con el mismo consumo, un precio más alto aumenta el coste de cada km y el total del mes.
La cuenta, paso a paso
- Consumo: usa L/100 km en un coche de combustión o kWh/100 km en uno eléctrico.
- Energía por km: divide el consumo entre 100 y multiplica por el precio, en €/L o €/kWh.
- Energía del mes: multiplica ese coste por km por los km de trabajo del mes, contando también los trayectos hasta los pasajeros.
Si usas km/L, mpg o mi/kWh, divide el precio entre el consumo. El resultado es por km o por milla, según la unidad; en mpg, el precio es por galón.
Dos ejemplos
En un coche de combustión, con 6 L/100 km a 1,80 €/L, la cuenta es 6 ÷ 100 × 1,80 = 0,108 €/km. En uno eléctrico, con 16 kWh/100 km a 0,25 €/kWh, es 16 ÷ 100 × 0,25 = 0,04 €/km.
Usa los mismos km del artículo sobre el coste por km: cinco días por semana, 200 km al día. El mes medio tiene 5 × 200 × 52 ÷ 12 ≈ 4333,33 km.
| Ejemplo | Consumo | Precio | Energía por km | Energía por mes |
|---|---|---|---|---|
| Combustión | 6 L/100 km | 1,80 €/L | 0,108000 € | 468,00 € |
| Eléctrico | 16 kWh/100 km | 0,25 €/kWh | 0,040000 € | 173,33 € |
Todos los valores son ejemplos ficticios, no son precios de mercado ni previsiones de gasto. El mes es una media; las cuentas usan los valores sin redondear, incluidos los km del mes. La columna por km tiene seis decimales.
La calculadora muestra 0,11 €/km en el ejemplo de combustión y 0,04 €/km en el eléctrico. El dinero se redondea a seis decimales y después a dos para mostrarlo. Para calcular el mes, usa el coste por km sin redondear.
Si sube el precio
Mantén los 6 L/100 km y cambia solo el precio de 1,80 a 2,00 €/L. La energía pasa a costar 6 ÷ 100 × 2,00 = 0,120 €/km. La diferencia es 0,120 menos 0,108 = 0,012 €/km.
En los mismos 4333,33 km del mes, la energía pasa de 468,00 a 520,00 €, 52,00 € más. Si mantienes los 130,00 € de costes fijos del artículo sobre el coste por km, el coste total del coche pasa de 598,00 a 650,00 € al mes. Con el mismo importe recibido, te quedan 52,00 € menos, como en la cuenta de cuánto te queda.
En el eléctrico, la lógica es la misma: con el mismo consumo y los mismos km, la diferencia de precio por kWh cambia el coste por km y el total del mes. Estos valores siguen siendo ficticios.
Usa el precio que realmente pagas
Introduce el precio que pagas por litro o por kWh, con los descuentos y cargos que realmente se te aplican. Si repostas o recargas a precios diferentes, divide el total pagado entre los litros o kWh correspondientes para encontrar el precio medio.
La energía entra una vez, por el consumo y el precio. No la repitas en «Otros». El resultado es una estimación: repite la cuenta cuando cambies el precio, el consumo o los km de trabajo.
Haz la cuenta con tus números
En la calculadora de combustible y energía de Radr, junta la distancia, el consumo y el precio. Para incluir mantenimiento, seguro y los demás costes del coche, usa el Coste completo.
Información general, sin asesoramiento fiscal ni legal.
